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東武鉄道の第一四半期決算短信が公開 「けものフレンズ×東武動物公園」コラボ企画に言及



2018年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

(レジャー事業) スカイツリー業におきまして、「東京スカイツリー®」では、訪れるすべての人に喜びや感動を伝えられるよ う、開業5周年を機に掲げたステートメント「シタマチ・ワンダーランド計画」を基とした各種施策に取り組み、 新ライティング「幟(のぼり)」の点灯を開始したほか、人気アニメ「進撃の巨人」とのコラボレーション等の 特別企画を開催するなど、話題性の向上と誘客に努めました。また、東海道新幹線と展望台入場券等のパッケー ジ旅行商品「tokyobookmark」の展開等により、一層の需要喚起をはかりました。 ホテル業におきまして、「成田東武ホテルエアポート」で席数増設とサービスの向上を目的としたレストラン の改装を実施し、4月1日に「OASIS(オアシス)」としてリニューアルオープンいたしました。 遊園地・観光業におきまして、「東武動物公園」では、テレビアニメ「けものフレンズ」プロジェクトとコラ ボレーション企画を開催し、増収に努めました。

http://www.tobu.co.jp/file/pdf/57a55e01a992cc9005cd8f90660e8f3f/170731_1.pdf
183: 名無しのフレンズ 2017/07/31(月) 22:21:28.56 ID:ukqJT/yP0
第一四半期の決算短信より
2015年: 営業利益は915百万円(前年同期比29.4%減)
2016年: 営業利益は772百万円(前年同期比15.6%減)
2017年: 営業利益は1,258百万円(前年同期比62.8%増)

利益滅茶苦茶上がってるな
プロジェクトは大成功だね!

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コメント

  1. 1 ジャパリパーク来園者 ID:YwZjgxZj

    わーい

  2. 2 ジャパリパーク来園者 ID:ZkYmEwMT

    やったぜ。(株主感)

  3. 3 ジャパリパーク来園者 ID:NiNDRjMW

    やったやん

  4. 4 ジャパリパーク来園者 ID:dkMThiMT

    西武のケロロ
    東武のけもフレ

  5. 5 ジャパリパーク来園者 ID:g5ZTU3Yz

    2017年07月31日 2018年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)(PDF:315KB)
    PDFの4ページ目の(レジャー事業)の項目だね

  6. 6 ジャパリパーク来園者 ID:U2MTBiNj

    でもまぁ・・・

  7. 7 ジャパリパーク来園者 ID:U5OWU1ZT

    えーっと、つまり
    どれだけ黒字に近付けたん?
    スプーン一杯に満たない
    矮小なる脳味噌の俺に説明頼む….

  8. 8 ジャパリパーク来園者 ID:MzNjNjND

    けもフレの影響がどの程度あるかは別として、営業利益が前年同期比62.8%増とか桁が違う
    去年に何かやらかしたのかと疑いたくなるような数字w

  9. 9 ジャパリパーク来園者 ID:Q2MWIxMm

    プロジェクトの目的が達成されたじゃん

  10. 10 ジャパリパーク来園者 ID:c5ZTMzOD

    たーのしー

  11. 11 ジャパリパーク来園者 ID:NkZmZiZm

    でもまあ騒ぐほどでもないか

  12. 12 ジャパリパーク来園者 ID:IwMTk2Mj

    東武って鉄道だったの?
    (名鉄民感)

  13. 13 ジャパリパーク来園者 ID:ZkYmEwMT

    ※12
    http://www.tobu.co.jp/group/
    鉄道とかいろいろやってるよ

  14. 14 ジャパリパーク来園者 ID:E1ZmM2MD

    ※8
    営業収益の方は6.3%の伸びだからなんでこんなに差が出てるのか・・・わからん! 全然わからん!

  15. 15 ジャパリパーク来園者 ID:IwMTk2Mj

    ※12の投稿者です。
    ※13
    基本的に名阪往復で近鉄使うくらいだったから
    東京の鉄道はほぼ無知でしてすいません…

  16. 16 ジャパリパーク来園者 ID:JhZDIxN2

    どうか師匠のボーナス増し増しでひとつ

  17. 17 ジャパリパーク来園者 ID:E1ZmM2MD

    去年一気に借金返したとか、今年不動産売却したとか・・・? 分かんないや。
    あ~あ、経理のフレンズならスラスラ読めるのになぁ。

  18. 18 ジャパリパーク来園者 ID:YyOWExNj

    動物園だけでなくホテルやゴルフ等も合わせた全てのレジャー業がどれだけ利益をあげたってことかな?

  19. 19 ジャパリパーク来園者 ID:M0YThlMm

    けもフレ効果がどれだけの割合かってのは本題じゃないんだよなあ、名前が出てやったぜって話でしょ

  20. 20 ジャパリパーク来園者 ID:czM2E1ZW

    月が変われば蒸気機関車の運行開始で全国から集まる観光客をもてなすと同時に全国から群がってくる厄介な鉄オタと戦わなきゃならない
    東武は静かに闘志を燃やしているのです

  21. 21 ジャパリパーク来園者 ID:U5OWU1ZT

    ※17
    プールの建築費かなぁ?
    同じく資料の読み方わかんねっぞ…..

  22. 22 ジャパリパーク来園者 ID:U5OWU1ZT

    ※20
    なんかしたら師匠が唯一ヤバイ何かを感じた
    旧駅舎跡に閉じこめられちゃうぜ。

  23. 23 ジャパリパーク来園者 ID:IwMTk2Mj

    ※20
    あおなみ線にSLが走るとか言ってたが
    どうなったのやら、

    くれぐれもあおなみ線の二の舞にならない事を願うばかりです。がんばれ東武!

  24. 24 ジャパリパーク来園者 ID:VmOTViNm

    営業収益とは決まった期間内で売り上げた「売上高」のことになります。
    営業利益とはその売上高に対しての原価である「売上原価」を引き、営業活動に費やした費用である「販売費及び一般管理費」を差し引いた本業で得た利益のことになります。

    つまり売り上げ全体は6.3%伸びて利益は1.6倍になってる。ということでいいのかにゃ?
    余計な無駄金を金掛けずに上手い事儲けをだしたと

  25. 25 ジャパリパーク来園者 ID:VmOTViNm

    そーいや動物園な敷地内になんかコンサートとかできる施設作ってたじゃん?
    去年はアレのお金が経費に挙がってたとか?
    儲け出てるならサル舎とか立派なの作れるといいなあ

  26. 26 ジャパリパーク来園者 ID:M0MDFmNT

    動物園の入場者だけで無く多くは電車で行ってるだろうから鉄道事業にも貢献してるんだよね
    東武鉄道で1車両でもラッピングしてくれないかな・・・|д゚)チラッ

  27. 27 ジャパリパーク来園者 ID:czM2E1ZW

    まあJR以外のSL運行企業としては群を抜いて潤沢な資本力だから心配なかんべ
    しかしSLと一蓮托生な中小私鉄や3セクと違って、SLがグループ全体の足を引っ張る事態にでもなれば意外と躊躇なくやめてしまうこともあるかも

  28. 28 ジャパリパーク来園者 ID:cwNGU0Zm

    サーピュアって始めて聞いた。そんな名前ついてたのか

  29. 29 ジャパリパーク来園者 ID:Q3ODk2Nz

    >>24
    つまり、売り上げは前年比106.3%で、利益は前年比160%ってことかな。
    利益率が大幅にアップしてるやないですか。
    この半期は相当優秀やったんですねぇ(*^^*)

  30. 30 ジャパリパーク来園者 ID:U5OWU1ZT

    ※25
    やっぱりコンクリで囲ってちゃいけない、
    その動物が本来住んでる環境をできるだけ
    丸ごと切り取ったように
    再現してあげなきゃなきゃいけないって
    生放送でバードドーム入ると
    いっつも師匠が言ってるよね。

  31. 31 ジャパリパーク来園者 ID:Y5MWZiYj

    ※24
    売上自体は微増だけど原価やマーケティング費用が低コストで済んだから利益が大きいってことか…?
    全然わからん!

  32. 32 ジャパリパーク来園者 ID:M0MDFmNT

    東武グループだと四半期で1500億円ほどの売り上げがある
    けものフレンズで売り上げ出たと言っても数千万円ほどだから経営に何ら影響無い

    とは言え動物園にしたら数千万円はすごーい!成果なんだよね

    けものフレンズがますます飛躍して動物園・水族館と良い関係になる事を期待

  33. 33 ジャパリパーク来園者 ID:M0MDFmNT

    1部上場企業だと動物園が赤字になっていたら止めろと株主や銀行から言われる可能性もあるからね
    できるだけ黒字化を目指し世間にPRしている姿勢を見せる必要もある

  34. 34 ジャパリパーク来園者 ID:MzN2Y3NT

    ※32
    正直グループの規模からしたら動物公園の売り上げはどうでも良い(よくないけど)んですよね
    ちゃんと来場者が増えてくれれば問題がない
    都営ですけど、東京ズーネットのついった担当者の人が前に「儲けでなく足を運んで貰うことが大事」って書いてましたしね

  35. 35 ジャパリパーク来園者 ID:BhZmQ5NT

    日本で本当の意味でSL運用しているのは、大井川鐵道だけだぞ。自然以外観光資源の無い田舎から超ド田舎を結ぶ路線が、自らを観光資源として現存する奇跡。

  36. 36 ジャパリパーク来園者 ID:g1OTc1OT

    すごーい!

  37. 37 ジャパリパーク来園者 ID:czM2E1ZW

    東武は他所に先んじてのコラボ実施、それも遠足シーズン真っ只中の春季にコラボしたことで、深夜アニメとほとんど接点のない児童層にアピールをかけたことの意義は決して小さくない
    加えて間髪入れずに夏コラボを打ち出してフレンズの興味が途切れる暇を与えない手腕も見事
    そこに夏休みの再放送実施で子供たちにどんな変化が生じるか、正直楽しみなのです

  38. 38 ジャパリパーク来園者 ID:Y5MWZiYj

    利率の高いらしい蛇棒の活躍はどの程度だろう

  39. 39 ジャパリパーク来園者 ID:czM2E1ZW

    ※35
    大井川さんもトーマスというビッグネームとのコラボでどうにか食い繋ぐ青息吐息な現状に心配は尽きませんが、日本の復活蒸機のパイオニアとして頑張ってほしいっすねぇ…

  40. 40 ジャパリパーク来園者 ID:MzN2Y3NT

    ※14
    仮に来園者が0でも運営費用は掛かるのです
    仮に運営費用が100、来園者一人あたりに掛かるコストが1で入場料10としたら11人まで赤字なのです
    12人目は売り上げ120で8の収益、13人目は売り上げ130で17の収益となるのです
    実際はここまで単純じゃないですが、こういう施設は人が来るほど利益があがるのです

  41. 41 ジャパリパーク来園者 ID:U5OWU1ZT

    ※38
    スネークアライさんの生産数が
    ちょっと間に合わなくて、
    近いうち生産停止するかもって
    ニコ生で言ってたけど…….
    いつも増産してる気がするんだよなぁ….(猜疑)

  42. 42 ジャパリパーク来園者 ID:Y5NmI1Mm

    野田なのだ!(東武)

  43. 43 ジャパリパーク来園者 ID:JkNTdhMW

    ドローンに1歩また近づいたのだ!
    社長におねだりしましょうね

  44. 44 ジャパリパーク来園者 ID:U4MWQ0Zj

    ※30
    ここで語ることではないんだけど、コレは自分も思ったな
    コンクリで囲まれた狭いスペースに動物がいると、なんか考えちゃうよね…
    いろいろと仕方ない部分もあるんだろうけどさ

  45. 45 ジャパリパーク来園者 ID:MyZDU1Zj

    要約すると、今まで売れなかったヘビ棒が今期たくさん売れたから増収になりました!

  46. 46 ジャパリパーク来園者 ID:M5OWE3Mz

    ヘビ棒すげぇ!

  47. 47 ジャパリパーク来園者 ID:gyZWNhMW

    伊勢崎線の新型でラッピングお願いします

  48. 48 ジャパリパーク来園者 ID:Q4YzA3Nj

    けもフレきっかけに何年も続けてきたニコ生が大きく注目されたのも良かったよね

  49. 49 ジャパリパーク来園者 ID:cxMGJhNT

    ヘビ棒の正式名称が思い出せない。

  50. 50 ジャパリパーク来園者 ID:FlNmM5Yz

    今東武スカイツリーラインは、日比谷線と一緒に7両編成車の導入を進めているからラッピングとかはキツいんだろうな

  51. 51 ジャパリパーク来園者 ID:ZjZTViM2

    ここの系列のホテルで委託業者がやっちゃたな、個人情報流失て二度目みたいだね影響でないといいのだけどね。

  52. 52 ジャパリパーク来園者 ID:Q4MjVkZT

    スカイツリーって東武の持ち物だったのか、公共の物件だと思っていた。

  53. 53 ジャパリパーク来園者 ID:MzN2Y3NT

    ※52
    だからアピールのために伊勢崎線(東武本線)をスカイツリーラインという愛称つけてるのだ
    でも地元民のある程度の年齢以上はいまだに伊勢崎線と呼んでいるのだ

  54. 54 ジャパリパーク来園者 ID:Y5YjliND

    ※49
    対爬虫綱有鱗目ヘビ亜目専用半永久的使用可能軽量鋁製捕獲棒

  55. 55 ジャパリパーク来園者 ID:JmZWQ0Zm

    考えてみると師匠達がアルパカ連れて何度かスカイツリーまで出張したのを
    配信したけど東武繋がりなんだろうな

  56. 56 ジャパリパーク来園者 ID:Q2YWVjYj

    ありがとう…!動物園って元気が無いイメージだったから本当に嬉しい。

  57. 57 ジャパリパーク来園者 ID:Q2YWVjYj

    ※56
    鉄道でした…早とちりしてしまいすみません…にしても凄まじい変動ですね…!

  58. 58 ジャパリパーク来園者 ID:E1ZmM2MD

    ※40
    なるほど! 変動費は元より、ここでは固定費による損益分岐点とそれを越えた場合の利益の累進性を考慮しないといけないのか! さすが※40は聡明なのだ!

  59. 59 ジャパリパーク来園者 ID:FiODc0MT

    よかったよよよよ

  60. 60 ジャパリパーク来園者 ID:FlOGVkOT

    東武ニコ生配信でも言ってたけど、去年は繁盛期に天気が悪かったせいで入場数がかなり落ちたらしいからな。
    それでも前年比63%アップはすごいな
    東武さんはニコ生とかやってくれるから身近感あっていきたくなる

  61. 61 ジャパリパーク来園者 ID:FhZmYzNG

    ※22の「旧駅舎跡」って何だ?と思って「東武動物公園 旧駅舎跡」でググったらヘラジカの中の人のコメントが出てきてJAXA

  62. 62 ジャパリパーク来園者 ID:UzOTkyOW

    スカイツリーも進.撃の巨人とコラボしてたのね、知らなかった。
    決算報告書でコラボ成功例を挙げたのは凄いことですよ。
    東武鉄道の株価も、この四半期で結構伸びてます。

  63. 63 ジャパリパーク来園者 ID:ExZjhiY2

    東武本線ではラッピング電車走るかもしれないけど東上線は無いだろうなぁ・・・

  64. 64 ジャパリパーク来園者 ID:JlMmQ3MT

    レジャーで一括だから去年との比較での伸びは
    円安で外国人客の増加の影響とかになりそう

  65. 65 ジャパリパーク来園者 ID:E2M2UyZT

    ※64
    まぁ内訳は書いてないからそこは計りかねるけど、スカイツリーが「誘客に努めた」でワールドスクエアが「集客に努めた」なのに東武動物公園は「増収に努めた」って表記なんだから素直にすっごーいで良いと思うよ
    気になるのなら来年の株主総会で質問してみるのも良いかも

  66. 66 ジャパリパーク来園者 ID:MxNWMyMW

    動物園単体で黒字だったらいいね
    動物達の環境がちょっとでも良くなって欲しいもんな

  67. 67 ジャパリパーク来園者 ID:IxNDUzYT

    よく見たら単位が百万円なのだ!!
    純利が億単位で増えてるのだ!?
    東武さんも頑張ってるから全部がフレンズ効果ではないと思うけど
    それでもすごいのだ!とてつもないのだ!!

  68. 68 ジャパリパーク来園者 ID:A4OTgxNG

    ※61
    元々東武鉄道で走ってた電車や機関車を展示してたスペースがあったんだけど今はほとんど解体されちゃって白い壁で囲った中にボロボロの廃墟寸前になってる恐怖の展示車両があるのよ
    師匠は多分それを旧駅舎だと勘違いしてるのかと

  69. 69 ジャパリパーク来園者 ID:A1MDBhND

    ジャパリ投資顧問がレポートします。
    決算短信なのでセグメント別でもおおざっぱ内容しかわかりません。
    仕方がないので事業計画との比較でみるとレジャーセグメントでの
    営業利益ベースで前年比ホテル▲96スカイツリー▲171その他+678の計7200決算計画に対し
    単純比較すると営業収益19016(前年18462)の1258(前年772)(単位は百万円)。
    と営業利益率6.6%と前年四半期の4.3% 6.3% 7.9% 通年8.8%に
    比して収益力の強化が表れています。
    昨年金谷ホテルの買収にいくら使ったかは公表されませんでしたが第二四半期差分と同程度
    の15億前後だったと推察されます。海外旅行客の増加に伴う旅行会社の赤字幅縮小がいい感じで
    そのほかホテル・レジャー施設の集客増に波及しているととれます。
    ゴルフ場や谷川岳ロープウェーひっくるめてレジャー施設で年2億ほどの減収傾向なのですが
    東武動物公園の赤字幅も縮小していることでしょう。
    株価判断としては中立、PER15倍PBR1.5倍は妥当な価格でしょう。

    米49
    スネークフック
    ってもう遅いか。

  70. 70 ジャパリパーク来園者 ID:JiMTNkY2

    これで明日株価が急騰すれば社会的インパクトとして絶大だ。
    お堅い番組でも話題に上ることは間違いない!

  71. 71 ジャパリパーク来園者 ID:k5ZDU3Yz

    お祝いにヘビ玉に着火するよよよ…(もこもこもこもこ

  72. 72 ジャパリパーク来園者 ID:c4YmU5Zj

    ※50
    列車導入コストとラッピングでは投資規模が違うので、それ理由ではないかと。
    東武は乗り入れや関わる都県多いから、調整かと。(日比谷線や田園都市線に行って籠るのも多いし、東武内多く走る車両だと、最大一都5県の条例クリアが必要なので)

  73. 73 ジャパリパーク来園者 ID:c4YmU5Zj

    72です。「やる場合に問題になるの」が抜けたのだ…

  74. 74 ジャパリパーク来園者 ID:BkNTM2Mz

    ※44
    自分はそこまで悲観的にならなくても、と感じます。
    理由としては、野生より長生きするということは、動物自身はストレスなく良い人生?なのでは?の考えるからです。
    狭い世界というなら、家猫も飼い方によっては一つの部屋からほとんど出さないこともありますし。
    『人間は元々狩猟をやってたんだから、自分の食べ物は自分で刈るべき』みたいな事を言われても『はい?』ってなるだろうけど、それに近いものを少し感じる。
    (もちろん自然で暮らすべきという考え方は良いと思うけど、逆の考え方は『悪』みたいなノリが好きじゃなくて書き込ませていただきました。)

  75. 75 ジャパリパーク来園者 ID:MxNjcwOG

    数値に関しては、CVP分析とか検索すると幸せになれるよ。損益計算書も併せて読みたい。
    構造は簡単だから目を通せば理解できるはず。
    損益分岐点突破後は売上高(収益)が出るほどに利益(収益ではない)が伸びるって事だね。
    何時まで続くかという懸念は有るが、増収増益は喜ばしい事だ。

  76. 76 ジャパリパーク来園者 ID:Y5MWI1OW

    ちゃんと触れててすごい。某戦車で盛り上がった県は「アニメ推しはNG」っで触れなかった。その結果がずっと魅力度最下位(県民感)

  77. 77 ジャパリパーク来園者 ID:QzYmIyZG

    ※74
    まぁ、種によってそれぞれ違うからね。
    でも、群れで暮らしてる動物なら
    ある程度数揃えてあげるとか
    寒いとこで住んでるなら
    出来るだけ現地に近い温度になるよう
    気を使ってあげるとかでも
    寿命に影響はあるからね。
    メンタルって結構大事だし、
    生き生きしてた方がお客さんも喜ぶしね。

  78. 78 ジャパリパーク来園者 ID:YyYzc2ZT

    ここは一つラッピング車両をですね

  79. 79 ジャパリパーク来園者 ID:YxMGZhN2

    米75を判りやすく言うと
    経費100万円で売上110万円だと利益は10万円ですね
    今年は経費が変わらず100万円で売上は120万円で利益は20万円でした
    売上は110万円から120万円になったので前年比9%増
    利益は10万円から20万円になったので倍増の200%増という事です

  80. 80 ジャパリパーク来園者 ID:U2YTdkMj

    野田線ならラッピング走らせられるんじゃねーかなぁ
    野田線の増収に貢献(笑

  81. 81 ジャパリパーク来園者 ID:ZkOGY1Nz

    ※80
    (アーバン)パーク(ライン)の危機なのだ
    野田発の野田線にれっしゃてきなものを走らすのだ

今日
11/8~18 「舞台けものフレンズ2」 品川プリンスホテル

明日
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11/15 19:00 ニコ生「けものフレンズ presents どうぶつ図鑑2」第27回
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